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肯尼亚内马铁路一期项目全线贯通
信息来源:中交二公局铁路工程有限公司  浏览:278   【返回
  
          8月9日上午,在礼花、香槟与欢呼声中,随着最后11米轨排稳稳落在恩贡路大桥桥头,由中国交建签约、二公局铁路公司施工的肯尼亚内马铁路七标项目铺架工程圆满结束,标志着内马铁路一期项目全线贯通。
    自开工以来,为确保铺架任务的圆满完成,实现全线贯通的重大节点目标,面对各种困难,七标项目员工迎难而上,一方面多次召开专题会,对施工方案、操作规程、成本控制以及施工过程中应急处置方案等做出详细安排;一方面合理组织施工,优化施工工艺,结合业主节点工期目标,面对攻坚战役,主动出击、与时间赛跑、与困难角力,不断突破极限。项目通过创新施工工艺方法,开展双班作业提高施工效率,最终圆满完成铺架任务,并且创下了项目单日架设5孔T梁的新纪录,比下达的施工节点时间提前5天。
    项目全线贯通,中国交建内马铁路总经理部特发来贺信,对七标项目予以充分肯定和褒扬。同时,为表彰项目圆满完成铺架工作,以及在此次重大节点任务中的优异表现,总经理部特奖励七标项目绿牌一张。
    内马铁路是东非铁路网的重要组成部分,是蒙内铁路进一步向西北部的延伸,一期工程项目全长120公里,二公局铁路公司负责七标段的线上铺架施工任务,包含管段内382孔T梁预制、架设及桥面系附属施工,正线铺轨33.951公里、站线铺轨4.34公里、铺设道岔10组及预制轨枕7.6万根。其中内罗毕国家公园大桥是东非铁路最长的单线铁路桥梁,全桥为200孔32米T梁,全长6.56公里,大桥T梁预制架设及桥面系附属施工均由七标负责,于2018 年9月18日安全顺利架设完成。 
    内马铁路一期工程自2016年10月19日奠基,2018年1月12日正式开工建设。此次正线的全线贯通,将为三电、通信信号施工创造有力条件,为联调联试打下坚实基础。按施工计划安排,项目将于2019年9月1日正式开展联调联试工作。(文/图 张海军 )
发布时间:2019年8月10日
 
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