12月2日，伴随着欢呼声和盾构机的轰鸣声，天津地铁11号线项目东丽三经路站～东丽六经路站区间左线盾构顺利贯通。下一步，盾构机将在东丽三经路站进行二次始发，进行东丽一经路站～东丽三经路站区间左线掘进任务，最终完成盾构施工任务。
天津地铁11号线项目包含三站两区间约2600米的土建工程，此次贯通的东丽三经路站～东丽六经路站区间全长约1145.4米，盾构区间穿越燃气、热力、雨污水、西河等众多高风险管线及地区，施工风险大。
项目克服了工期紧、任务重、风险源多、地质复杂、地下水丰富等重重困难，针对施工特性，做了大量的前期准备工作，对特殊地层段和下穿风险源段深入调查，通过补勘等手段，详细了解地层分布情况。在盾构机掘进过程中，项目多次组织专家评审，不断优化工艺，实行关键工序卡控，合理动态调整盾构参数，实现盾构机姿态、管片变形及地面沉降均在可控范围，最终按期实现东丽三经路站～东丽六经路站区间左线贯通。
