京沪高速铁路投资规模、技术标准、一次性建设里程、设计时速创当时世界铁路建设之最。公司承建了306公路铺轨、206组大号码道岔铺设、1112片T梁架设、长钢轨无缝焊接等工程。在长钢轨铺设施工中，公司与国内外知名企业联合研发了WZ500-TY新型无砟轨道铺轨机组，创新采用液压“机械手”抓取长钢轨技术。在T梁架设中，攻克了。虹桥枢纽36.2‰超大坡度架梁难点。